BTC-800BB・・・・TEST

待ちに待ったBTC-800BBのサンプルが手元に来た。

３００ｇＯＶＥＲ用が無いから造っちゃいました。

シャフトカラーリングはビッグベイト系のクリヤーブラウン。

グリップ部はオーダー通りのセパレートのロング、（グリップ長５１ｃｍ）の長め。

フックキーパーの位置も指定通りの位置。

私にはいい感じ・・・



通常、フックキーパーはブランク部がセオリーだが、このビッグベイトって奴はガタイがでかく、どうも収まりが悪い。

リールに掛ける場合もルアーが邪魔してまうし・・・

フックも大きい為ブランクに傷がどうしても付きやすくなってしまう。

色々考えた位置がこの場所。
ここならボートに積み込んだ時、他のロッドの邪魔になりにくく収まりがいい。
ひとまずここに落ち着いた。
車の出し入れはルアーが邪魔かも・・・


上のｼｸﾃｨｽの方がＢＴＣ-８００BB-TYPE A。

強いです。３００ｇオーバーのベイトをストレス無く？振り切れました。でも、体壊れそう・・・

下のが、BTC-800BB　TYPE　B。
こちらは柔らかめ。
テップの食い込みを良くした方。ｼｸﾃｨｽをキャストすると少し負ける感じ・・・やや乗せる感じで・・・

ジャッカルさんの”ビッグベイロン（テスト中）”が付いてますが、このサイズは余裕で振り切り。
リーリング時テップの入り方もいい感じ・・・このベイロンにはベストかも・・・

簡易的にドアに掛けてベンディングカーブ比較しました。（多少いがんでるのはご容赦）
TYPE　A　負荷ゼロ時

シクティス（約３５０ｇ）の吊るし。写真は先っちょのみです。
（まあ、バット部は緩やかに少し曲がる程度です。写真から推測下さい）


続いて、ＴＹＰＥ　Ｂ


こちらはここまで曲がります。


どちらもある意味いい感じです・・・キャスト重視のＡ、喰わせならＢって感じだけど・・・キャストが難しい。

両方出すのは無理なので只今、思案中。


多分・・・ＴＹＰＥ　ＡＢに・・・